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听我丈人说，三民厂进沟选址建厂确实是一件很艰苦的事情，特别是交通。勘察人员只能靠越野车，然后就是两条腿。那时山上树木茂密、周围野草丛生，很少看见行人。勘察时有人被毒蛇咬了，错过了抢救时间，为此而殉职。那里的人烧的是柴火、喝的是井水、沟水和山水，晚上点的是蜡烛，有许多人一辈子都没有进过“城”。他们穿的衣服是一身的“黑”。河里的虾很多很多，他们不知道可以吃，稻田里的黄鳝自由自在，路上甲鱼到处爬，没人去抓。菜地里种的只有辣椒和可以每次剥叶的菜。他们种的是水稻，到了冬天就什么都没有了。厂就在这一个环境里建起。
建厂首先要开路。以爱民厂为中心，到县城和到各条沟的路，都是一个规格——砂石路。只能开一部卡车。对面有车，必须有一部车停靠在另一避让处让路。一路上弯弯曲曲有好多这样的避让处。避让处两旁长满了郁郁葱葱的大树。山路沿着山、似乎在密密麻麻树丛下蔓延，可以说卫星上也找不到它的身影。那时在爱民，夏天夜晚睡觉都要盖被子。每次大雨，路面就坑坑洼洼的。每天都有人在护路。进厂区过山沟的桥为了隐蔽建成凹形的，后来改造成现在的样子。当时的通讯工具就是信和电话，我们常常把信投放在警卫室旁木制邮箱里，打电话也在那里，用手摇通过总机接过去。
爱民大道给那里的人们带来了生机，爱民厂的人给那里的人们带来了光明。一路春风一路歌，沿路的村庄用起了爱民的电，喝起了爱民的自来水。那里的人从爱民人手里学会了种植各种各样的蔬菜，生病了立马到爱民医院就医或者通过爱民路送往县医院......
随着时间的推移，爱民厂改造爱民路，将一车道改为两车道，将石子路改为水泥路。我们参与了厂区路面改造的义务劳动，那热火朝天的场面，至今记忆犹新。
爱民路的改造推动了那里的农村发展，山里的木材，副业也源源不断从这条路运出，爱民大道无形也成为农村公路，成为农村生产生活、农村经济社会发展的基础。“要想富，先修路”、“公路通，百业兴”等谚语已经成为农村公路在农村经济社会发展和广大农民生活中重要作用的集中体现和经验总结。爱民人为那里的农村作出了无私的贡献！
爱民厂辉煌时代留下来的爱民路将永远永远记录在江西德安县志里，铭刻在德安县人们的心中！
Zhangshengguo
20150727 |
